Eje motriz central de una sola-etapa

Eje motriz central de una sola-etapa
Detalles:
Diseñado para vehículos comerciales-de servicio pesado, nuestro eje motriz central de una sola etapa-ofrece un rendimiento sólido, una durabilidad excepcional y una eficiencia superior. Diseñado para soportar condiciones operativas exigentes, garantiza una transmisión de potencia fluida, costos de mantenimiento reducidos y una vida útil prolongada, lo que lo convierte en la opción ideal para camiones, autobuses y equipos de transporte especializados.
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Descripción
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Características y excelencia de materiales

 

Vivienda-de alta resistencia:

Fabricado con acero reforzado, que ofrece mayor resistencia a la torsión e integridad estructural.

01

Sistema de engranajes-de precisión:

El conjunto de engranajes cónicos en espiral endurecidos- garantiza un funcionamiento silencioso, una pérdida de energía mínima y una alta capacidad de torsión.

02

Diferencial optimizado:

Proporciona excelente tracción y estabilidad en diversas superficies de carreteras.

03

Diseño de lubricación avanzada:

Promueve una disipación eficiente del calor y reduce el desgaste de los componentes móviles.

04

Acabado resistente a la corrosión-:

El revestimiento multi-capa protege contra el óxido y el daño ambiental.

05

 

Parámetros técnicos

 

Elemento de parámetro

Especificación

Unidad

Capacidad de carga nominal

10-20

T

Relación de reducción

3.42-6.72

-

Tipo de reductor principal

Engranaje cónico espiral/engranaje hipoide

-

Material de la carcasa del eje

42CrMo

-

Material del engranaje

18CrNiMo7-6

-

Torque de entrada máximo

2500-5000

N·m

Rango de temperatura de trabajo

-30 a 110

grado

Ventajas clave


- Eficiencia de combustible: la transferencia de energía optimizada reduce el consumo de energía.
- Bajo nivel de ruido: el diseño y montaje avanzados de los engranajes reducen los niveles de ruido operativo.
- Mantenimiento mínimo: la unidad sellada y las piezas duraderas reducen la frecuencia de mantenimiento.
- Adaptabilidad: Compatible con diversas configuraciones de vehículos y entornos operativos.

Aplicaciones típicas

 

- Camiones de carga y logística

- Autobuses interurbanos y de autocar

- Vehículos de minería y construcción

- Maquinaria agrícola y forestal

Tecnología de fabricación y procesos

 

Nuestros ejes se producen mediante forjado automatizado, corte de engranajes CNC y rectificado asistido por computadora-para garantizar una precisión de nivel micrométrico. Cada unidad se somete a rigurosas pruebas en banco, incluidas comprobaciones de resistencia a la fatiga y ruido-vibración-dureza (NVH), para garantizar la conformidad con los estándares de calidad internacionales.

 

Flujo de trabajo de producción

 

Selección de materiales → Forjado y mecanizado → Conformación y endurecimiento de engranajes → Ensamblaje → Pruebas dinámicas → Tratamiento de superficies → Inspección de calidad → Embalaje

Servicios​

 

Ofrecemos soluciones de ejes personalizadas, soporte OEM/ODM, consultas técnicas y asistencia postventa. Nuestra red de servicio global proporciona orientación oportuna sobre mantenimiento y suministro de repuestos.

 

Preguntas frecuentes

 

P: ¿Cuál es la vida útil típica de este eje motriz?

R: En condiciones normales, funciona de manera confiable durante más de 500 000 km con el mantenimiento adecuado.

P: ¿Se puede personalizar la relación de transmisión?

R: Sí, ofrecemos relaciones de transmisión personalizadas para satisfacer los requisitos específicos del vehículo.

P: ¿El eje es compatible con la modernización?

R: Está diseñado para una fácil integración con sistemas de chasis comunes.

P: ¿Qué garantías se ofrecen?

R: Ofrecemos una garantía de 24 meses que cubre defectos de fabricación.

 

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